爆買好物不嫌多

一例一休上路後，百業「漲聲響起」。央行總裁彭淮南表示，近年台灣物價上漲率與變動幅度皆低於多數國家，且國內需求和緩，通膨壓力溫和，希望企業調價能「合理反映成本」。

行政院今天下午在行政院新聞中心舉行「行政院對當前物價問題回應記者會」，記者會由行政院發言人徐國勇主持，國發會、勞動部、經濟部、中央銀行、主計總處、公平會皆出席。

公平會副主委邱永和說，公平會啟動專案小組，觀察物價，如果有聯合漲價行為，有明確事證會嚴處，呼籲廠商不要有聯合漲價行為。

央行總裁彭淮南指出，一例一休實施對勞工的勞動條件有改善，但企業薪資成本可能增加。在企業合理反映成本、調整價格下，根據中華經濟研究院的估計，今年消費者物價指數（CPI）年增率將增加○點二至○點四個百分點。預期今年通膨率約一點二六％至一點四六％，尚在可接受範圍內。

此外，彭淮南表示，根據國內外主要機構預測，今年台灣經濟成長率的中位數為一點七四％，實際產出低於潛在產出，國內需求和緩，因此情趣內衣通膨壓力溫和。

彭淮南強調，近年來台灣物價上漲率低且穩定，所謂「低」，指的是台灣物價上漲率低於多數國家，「穩定」是指每年物價變動幅度小於多數國家，因此希望企業調價能合理反映成本。央行也會密切關注物價情勢發展，必要時將採行妥適因應措施。

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（中央社台北25日電）中國大陸北京市全長約10公里的首條磁浮列車線預定2017年載客運行，時速約100公里，行駛全程時間約20分鐘。

新華社今天報導，S1線是北京市首條磁浮線，西起門頭溝區石門營站，東至石景山區蘋果園站，通車後將有效改善北京西部地區居民的交通出行條件。

磁浮列車時速約100公里，不僅具有傳統軌道交通系統的優點，更凸顯磁浮交通安全可靠性高、轉彎半徑小、爬坡能力強、噪聲低等優勢。

S1線磁浮列車採用6輛編組，總長度89.6公尺，額定載客數為1032人，通車後會有10組列車用於日常營運。

S1線全長10.236公里，包含乘客上下車時間在內，磁浮列車行駛全程的時間不超過20分鐘。1051225

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